Eiffelova veža patrí k Parížu ako socha Slobody k New Yorku alebo Big Ben k Londýnu. Nedokážeme si predstaviť jedno bez druhého. A ešte ťažšie je predstaviť si krajší zážitok než ten, ktorý prináša večerné plavba po Seine. Eiffelova veža stojí v meste lásky už viac než 130 rokov a radí sa k najnavštevovanejším a najznámejším atrakciám európskeho i svetového významu.
Prečo bola postavená a kto ju navrhol
Eiffelova veža bola postavená v rokoch 1887-1889 pri príležitosti stého výročia veľkej francúzskej revolúcie a Svetovej výstavy, ktoré sa v Paríži konala roku 1889. Stavbu Eiffelovej veže neprijímali Parížania s nadšením. Organizátori výstavy chceli vybudovať stavbu, ktorá by symbolizovala národný pokrok a stala sa reprezentatívnym monumentom pre krajinu. Zámerom monumentálnej stavby v Paríži bolo ukázať svetu smelosť a zručnosť Francúzov v priemyselnej a technologickej oblasti pri príležitosti 100. rokov revolúcie.
V ateliéroch spoločnosti Eiffel dostali v roku 1884 úlohu vymyslieť a pripraviť dokonalý majstrovský kúsok ako súčasť Svetovej výstavy, ktorá sa mala konať v roku 1889 v Paríži. Ktorý zaujímavý fakt: Gustav Eiffel nie je autorom návrhu Eiffelovej veže. No v skutočnosti tvorcom tohto nápadu nebol on, ale dvojica inžinierov Maurice Koechlin a Émile Nouguier. Maurice Koechlin, jeden z jeho kolegov-inžinierov už mal rozkreslené náčrty objektu s dovtedy neprekonanou unikátnou výškou 312 metrov, ktorý mal spĺňať dôležitý parameter a to odolávať vetru tak, aby vedel zostať na svojom mieste.
Výstavba: rýchlo a technicky náročné
Projekt veže bol schválený, zmluva podpísaná 8. januára 1887 garantovala životnosť veže na 20 rokov. V tom istom roku sa začali aj stavebné práce na veži. Výstavba trvala presne dva roky, dva mesiace a päť dní. Slávnostná inaugurácia veže bola „odpálená“ salvami z dela 6. mája 1889. Eiffelova veža bola postavená v rekordne krátkom čase.
Stavbu tvorí 18 038 kusov železa, ktoré museli byť navzájom precízne spojené, aby vytvorili konštrukciu dostatočne pevnú, ale zároveň flexibilnú, aby odolávala veterným náporom a teplotným zmenám. Stavba dnešnej obľúbenej atrakcie sa v tých časoch nestretla s nadšením. Pri každej etape stavebného procesu, od zakotvenia pilierov po jednotlivé poschodia, informoval tlač o postupoch.
Prečítajte si tiež: Sprievodca kombináciou vitamínov
Technické parametre a údržba
Až do roku 1930, kedy ju prekonal newyorský mrakodrap Chrysler Building, bola s výškou 300,65 m najvyššou stavbou sveta. Dnes meria vrátane antény 324 m. Eiffelova veža mení počas roka svoju výšku. V dôsledku teplotných zmien sa výška veže môže meniť až o niekoľko centimetrov - počas horúcich dní sa kovové časti roztiahnu a veža môže byť o pár centimetrov vyššia, zatiaľ čo v chladnom počasí sa zmršťuje.
Eiffelova veža váži približne 10 100 ton. Stavba bola skonštruovaná z obrovského množstva materiálu. Základ tvorí 18 000 kovových dielov. Ich hmotnosť je dokopy 7 300 ton. Eiffelova veža bola v priebehu svojej existencie niekoľkokrát premaľovaná. Jej pôvodná farba bola hnedo-červená. Pamiatka má stálu farbu až od roku 1968. Tento odtieň hnedej nesie pomenovanie po samotnej veži. Kov musia premaľovať každých sedem rokov, pri čom sa pri renovácii používa približne 60 ton špeciálnej farby.
Funkcie, využitie a zachovanie
Pôvodne tu mala stáť iba 20 rokov, ale pretože sa stala významnou meteorologickou stanicou a neskôr aj rozhlasovým a televíznym vysielačom, bola zachovaná. Počas prvej a druhej svetovej vojny zohrala veža strategickú úlohu ako rádiový vysielač, čím výrazne prispela k francúzskej obrane a zároveň si vďaka tomuto využitiu zabezpečila prežitie aj počas náročných vojnových rokov. Počas nemeckej okupácie nariadil Hitler v roku 1944 vojenskému guvernérovi Paríža Dietrichovi von Choltitzovi zdemolovať vežu, ten ho odmietol uposlúchnuť.
Bol to práve Gustave Eiffel, kto definitívne zachránil monument pred predajom v roku 1903 a dal ju k dispozícii Ministerstvu vojny. Aktuálne je veža vo vlastníctve mesta Paríž. Počas 20. storočia sa do jej vybavenia pridávali modernizácie - nové výťahy, osvetlenie a ďalšie prvky, ktoré zvyšujú pohodlie návštevníkov a zároveň zachovávajú bezpečnosť.
Spory, opozícia a premena na ikonický symbol
Pre Parížanou bola Eiffelovka spočiatku len tŕňom v oku, vadou na kráse pekného mesta. Vlna obrovskej nevôle a antipatie voči „železnému monštru“ vládla v Paríži v roku 1887, keď v časopise Le Temps bola publikovaná petícia podpísaná známymi menami ako bol Guy de Maupassant, Alexandre Dumas, ba dokonca samotný architekt Charles Garnier prejavil svoj nesúhlas s modernou stavbou. Medzi jej kritikmi patrili tiež Émile Zola a Alexander Dumas mladší.
Prečítajte si tiež: Kanabidiol a zdravie
Spisovateľ Guy de Maupassant dokonca pravidelne navštevoval reštauráciu vnútri veže, pretože vraj bola jediným miestom, odkiaľ sa na vežu nemusel pozerať. Drzosť a jedinečnosť jej architektúry si však takmer okamžite získala priazeň návštevníkov a napokon aj Parížanov. V dnešnej dobe, keď sa zaradila k najvýznamnejším a najnavštevovanejším turistickým cieľom sveta, vzbudzuje Eiffelovka u Parížanov patričnú hrdosť.
Turistika: poschodia, prístup a služby
Eiffelova veža má tri vyhliadkové plošiny. Prvé poschodie sa nachádza 57 m nad zemou a môže pojať až 3000 ľudí naraz. Nájdete tu reštauráciu, kaviareň, bufet, kino uvádzajúci filmy o veži, dokonca aj zmenáreň a poštu, kde sa predávajú známky s označením "La Tour Eiffel - Paris". Vzrušujúce dojmy vám prinesie priehľadná sklenená podlaha.
Druhé poschodie 115 m nad zemou zvládne nápor 1600 ľudí naraz. Nachádza sa v ňom preslávená reštaurácie Le Jules Verne, ktorá dostala hviezdu od Michelinovho sprievodcu a má aj svoj súkromný výťah. plocha tretieho poschodia vo výške 275 m unesie súčasne 400 ľudí. Široká verejnosť sa tam však dostane len výťahom, schodisko vedúce z druhého poschodia je pre ňu uzavreté. Na samotný vrchol Eiffelovky sa dostanete výťahom s presklenými stenami. Poschodie sa nachádza vo výške 276 m. V tejto časti je situovaná vyhliadková plošina, dobová rekonštrukcia kancelárie Gustava Eiffela s voskovými figurínami, maketa pôvodného vrcholu veže z roku 1889 a bar s ponukou šampanského.
Tromi nohami veže jazdia lanovky do prvého a druhého poschodia. Vo štvrtej nohe je schodisko pre peších, ktoré by mal v pohode zvládnuť aj menej zdatný turista. Pokiaľ ide o vstupné: do druhého poschodia sa dá dostať lanovkou za 16 € (mládež za 8 €, deti od štyroch rokov za 4 €) alebo po schodisku za 10 € (mládež za 5 €, deti od štyroch rokov za 2,50 €). Mladšie deti majú vstup zdarma. Vstupenka na vrchol veže pre dospelú osobu stojí 28,30 eur.
Otváracie hodiny a návštevy
Eiffelova veža je otvorená každý deň v roku. Veža býva verejnosti prístupná denne väčšinou od 9:30 do 23:45 v závislosti od sezóny. Osvetlenie sa zapína každý večer od zotmenia do 23:45. V noci sa každú hodinu na päť minút rozžiari tisíckami blikajúcich svetiel, čo pridáva na jej romantickom dojme. Ak sa chcete vyhnúť davom, je najlepšie navštíviť Eiffelovu vežu buď skoro ráno alebo večer, keď sa Paríž zahalí do svetiel a vytvára nádhernú nočnú atmosféru.
Prečítajte si tiež: Ovčie kiahne u detí
Návštevnosť a kultúrny význam
Od jej slávnostného otvorenia v roku 1889 sa po jej poschodiach prechádzalo celkovo viac ako 300 miliónov ľudí bez rozdielu veku. Takmer každý rok pritiahne pozornosť viac ako 7 miliónov návštevníkov, čo z nej robí vôbec najnavštevovanejší monument na svete. Z týchto návštevníkov je viac ako 75 % cudzincov.
Eiffelova veža sa hrdo vypína na Champ de Mars v Paríži, nad riekou Seina. Objekt nevídanej pozornosti, či už v zmysle neskonalého obdivu alebo nesúhlasu. Od roku 1991 ako súčasť jedinečného svetového dedičstva UNESCO. Neodmysliteľná súčasť panorámy Paríža a architektonický symbol celého Francúzska.
Kuriozity, rekordy a anekdoty
- Veža pôvodne nemala stáť v Paríži - plánovali ju postaviť v Barcelone, tam ho však odmietli a Eiffel podal teda návrh v Paríži, kde projekt obstál v silnej konkurencii.
- Gustave Eiffel si na veži zriadil svoj súkromný byt. Eiffel si na vrchole veže zriadil svoj súkromný byt.
- Počas prvej a druhej svetovej vojny zohrala veža úlohu rádiového vysielača; v roku 1944 nariadil Hitler ju zničiť, guvernér Choltitz to nerealizoval.
- Eiffelova veža má vo svete niekoľko dvojníčok; najznámejšia z nich sa nachádza v Las Vegas.
- Ak by ste chceli vyjsť na samotný vrch veže, museli by ste zdolať 1665 schodov.
- Veža bola niekoľkokrát využitá na reklamu; v rokoch 1925 až 1934 využila spoločnosť Citroen Eiffelovu vežu ako reklamu s megabilboardom.
- Počas svojej existencie priťahovala rôznych kurióznych návštevníkov; napríklad v roku 1912 francúzsky krajčír zoskočil s padákom z prvého poschodia.
- Veža váži približne 10 100 ton a pozostáva z približne 18 000 kovových dielov.
Praktické tipy pre návštevníkov
Pred samotným vstupom na Eiffelovu vežu sa odporúča rezervovať si lístky online, čím sa vyhnete dlhým radám a zabezpečíte si rýchlejší vstup. Otváracie hodiny Eiffelovky si môžete skontrolovať online. Na výber máte viaceré možnosti vstupeniek, od základných až po špeciálne s prístupom na vrchol. Osoby so zdravotným postihnutím, deti a mladí ľudia do 24 rokov majú zľavnené vstupné.
Eiffelovu vežu obklopujú prekrásne upravené záhrady, ktoré prešli v roku 2018 kompletnou rekonštrukciou. Verejnosti sú prístupné zadarmo a ponúkajú exkluzívne prostredie pre príjemné prechádzky s výhľadom na Eiffelovku. Fascinujúcim zážitkom je večerný pohľad na rozsvietenú vežu.
Eiffelova věž: Architektonické dobrodružství (Dokument, Fr., 2023)
Eiffelova veža dnes
Elegantná železná dáma, Eiffelova veža, tento rok oslavuje svojich 130 rokov. Na svoj vek však vyzerá stále rovnako šarmantne a nič nestráca zo svojej popularity. Tohtoročné okrúhle jubileum veže je príležitosťou ako ju spoznať bližšie, ponoriť sa do hlbín jej minulosti a objavovať záhady a legendy, ktoré sa od jej postavenia okolo nej šíria. Každý rok sa na ňu prídu pozrieť milióny návštevníkov, ktorí sú fascinovaní nielen samotným vzhľadom tejto železnej krásky, ale aj príbehmi, ktoré sa viažu k jej vzniku a existencii.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Rok výstavby | 1887-1889 |
| Výška (pôvodne) | 300,65 m |
| Výška dnes (s anténou) | 324 m |
| Váha | približne 10 100 t |
| Počet dielov | približne 18 000 |
| Poschodia | 3 vyhliadkové plošiny |
| Ročná návštevnosť | približne 7 miliónov |
Eiffelova veža je ikonickým symbolom Paríža a neodmysliteľnou súčasťou Francúzska. Svojou jedinečnou architektúrou a historickým významom priťahuje pozornosť turistov a obdivovateľov z celého sveta. Eiffelova veža je viac než len vysoká kovová stavba; je to svedok historických a technologických zmien, inšpirácia pre architektov a inžinierov a miesto, ktoré stále spája ľudí z rôznych kútov sveta.